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核心技术不掌握在自己手中，就永远会陷入被“卡脖子”的危险。即便现在全球产业链拉长，我们可以凭借比较优势去做擅长的事，但对核心技术、关键领域依然要有掌控力。归根结底，这要靠自己。怎么办？二回顾两百多年来的世界工业发展史进程，有一个规律不可回避：产业的发展，前提和基础是科学的突破。

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外媒：滴滴最快今年IPO，估值至少700亿美元滴滴未来十年的发展战略与洪流联盟，均并非首度提出。去年，程维在接受采访时，就指出滴滴是战略驱动，不是机会驱动。“我们的战略：一是国际化，构建全球最大的一站式的出行平台；二是推动共享新能源汽车和配套的服务体系。未来人们不用再拥有汽车，滴滴将作为整个城市的汽车运营商。三是智慧交通和无人驾驶。从这个战略来看，滴滴仅走了1%。”

调整目标价 36 港元，买入评级公司短期业绩承压，但是全球化和新产品布局奠定长远竞争优势。调整目标价至36 港元，较现价有 20%上涨空间，为 2018 年预测 EPS 的 15 倍市盈率，买入评级。责任编辑：李双双互怼还是相爱？王传福开放平台，为安全“牵手”周鸿祎

“头部平台品牌升级主要是因为自身业务重心和主战场的转变，如根据拍拍贷披露的数据，拍拍贷的机构资金占比越来越高，10月平台所有撮合交易均来自机构。”网贷之家研究员王海梅表示，而平台业务重心之所以出现转变，主要还是因为在如今网贷严监管下，头部平台在全力冲刺备案的同时，也在将目光转向多元化发展，发掘新的盈利点和为战略转型做准备，如开展助贷和金融科技业务。

长江商报记者还发现，比亚迪三季度研发费用下滑61%至13.44亿元，研发占比跌到4.25%。新能源车销量连续四个月下滑受今年6月新能源补贴退坡政策的影响，我国新能源汽车销量从7月份开始下跌。在燃油车方面，由于受国五切换国六的影响，以及整个汽车消费市场下滑，比亚迪销量也受到波及。7月份，比亚迪新能源汽车销量今年首次下滑，且一直持续至10月份。数据显示，比亚迪10月份新能源汽车销量为12567辆，同比下跌54.58%。