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对于较大的自行车厂家来说，如今也会接一些共享单车的单子，但是规模明显收缩。据佳美辉车厂的一名中层人员所言，他们在去年七八月份就停止了和ofo的业务，如今还在做另一家共享单车的单子，但是量很小。林宇告诉记者，目前为止只有一家共享单车“能做”，那就是哈罗单车，主要是与富士达合作。记者来到富士达工厂，发现在工厂内部“零星”排列着两三块蓝白相间的哈罗单车“车阵”。富士达一位专门负责生产共享单车的车间负责人沈浩（化名）告诉记者，现在生产规模已经缩减很多，而过去共享单车几乎铺满整个工厂。

《意见》的主要内容有：为深圳提出了5项战略定位，希望深圳成为高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆和可持续发展先锋；要求深圳提升民主法治建设水平、提升教育医疗事业发展水平、完善社会保障体系；为深圳勾画了2025年、2035年发展蓝图；提出了多项促进深圳发展的具体举措，包括创造条件推动深交所注册制改革、支持在深圳开展数字货币研究与移动支付、推进深圳在人民币国际化上先行先试、在深圳探索设立国际海洋开发银行、在深圳组建海洋大学和国家深海科考中心等。这些擘划，高瞻远瞩，布局宏大。

不难发现，那些被贾跃亭坑过、但苦于对方滞留美国不归而难以有效维权的苦主，已经开始密集地维权，并找到了更多的有效途径，比如赴开曼法院起诉，或国内仲裁胜诉后在美国法院申请执行等。可以预见，贾跃亭的日子将会越来越难过。不妨设想一下，如果贾跃亭没有为一己私利而对FF的发展处处设阻，FF完全有可能中美两地都获得长足的发展，FF91也大概率将如期量产，这样一来不仅许家印的梦想可以实现，声名狼藉的贾跃亭已将就此翻身。然而，贾跃亭却造成了现下双输的局面，而那些在国内苦苦等待贾跃亭翻身还款的供应商和债权人，也只能继续望穿秋水。

然而就在2017年下半年，共享单车骤然变冷。2017年4月底，北京市交通委员会、北京市发展和改革委员会等十部门联合出台《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》，表示将发布由交通部门测算的北京共享单车投放上限数量，在此之前成都、济南、上海、深圳等地相继出台了规范共享单车的指导意见。2017年6月，悟空单车、3Vbike和町町单车三家共享单车企业相继倒闭，同一时段，ofo也被曝拖欠天津维修厂工人工资。

图片：苏-30MKVS-300VM是俄罗斯S-300V远程地空导弹家族的出口型，而S-300V名义上属于S-300家族，但实际上和大批装备和出口的S-300P家族差异很大，是反导强化型，类似产品率先出口委内瑞拉，2014年左右出口给了埃及，连中国装备的也是S-300家族中的“普通款”S-300P系列。

对此有人认为是中介公司提高中介费的原因所致。在年初市场里，中介之间不成文的规定都是中介费有折扣，像链家根据门店不同，中介费能做到2.3%至2.5%左右，我爱我家最低能做到2%左右，但近期，链家各个门店明确收回了中介费打折的权利，要求中介费严守2.7%。一位链家经纪人向北青报记者证实，他所在的门店已经明确保持之前2.7%的费率，没有优惠了，低于2.5%的不让签约。