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在交通方面，民进党当局砸下2873亿元(新台币，下同)。《中国时报》3日称，台“交通部”9月27日拍板高铁延伸到屏东，经费预估554亿元，最快2029年年底通车;而当各界仍在争论高铁南延的效益时，10月当局又在缺乏可行性评估的情况下抛出“北宜高铁计划”，总经费995亿元;若再加上10月底通过的彰化铁路高架化399亿元，“3项铁道工程加起来就要花费近2000亿元”。不仅如此，台“国道”几项工程预计今年12月底开工，总经费约76.5亿元。11月1日，蔡英文又在花莲喊话称，苏花改全线明年1月5日如期通车，“摊开下半年冒出的交通建设，从机场、铁路、国道到公路，经费高达2873亿元”。蔡英文发言人称，竞选团队将持续以“执政3年有成、执政有感”为主轴，上周推出“大型农机具补助”等重大政绩，强化“蔡英文不空喊口号，蔡英文直接做到”。

家长担心不确定因素，反对拍卖学校今日（7月26日），鞍山市新元高级中学新生家长冯先生告诉新京报记者，他是在鞍山当地报纸上看到拍卖公告，才知道学校将被拍卖。冯先生称，整合多位家长的意见，他们写了一份《新元高级中学2019级新生及家长的几点诉求》。

ST辉丰：子公司遭责令关闭 对年度经营利润影响重大ST辉丰（002496）19日晚公告，公司子公司华通化学近日收到灌南县环保局出具的行政处罚决定书、责令停业关闭决定书，因华通化学不正常运行水污染防治设施以逃避监管的方式排放水污染物、情节严重，遭灌南县环保局责令关闭。华通化学将根据相关规定，对生产性固定资产、在建工程进行减值测试。目前最终处置方案尚未确定，减值金额存在不确定性，预计计提的资产减值准备将对公司年度经营利润产生重大影响。

利源精制：预计不能按期支付“14利源债”利息利源精制（002501）9月19日晚间公告，公司现金流量较为紧缺，流动性严重不足，预计不能按期支付“14利源债”的利息，2018年付息金额为5180万元。“14利源债（112227）”将于9月20日复牌。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅------------------------------中国燃气　（00384）　　29.650元　　　跌1.98%昆仑能源　（00135）　　　6.620元　　　跌2.22%

制图：每日经济新闻（微信号：nbdnews）据国际金融报，苏宁金融研究院高级研究员黄大智表示，信用卡发卡数量增长放缓，可能是因为实体经济下行压力和金融强监管政策下，以及互金领域的共债风险使得银行主动调整策略，对于信用卡的策略不再那么激进。而业内人士普遍认为，信用卡业务承载着贡献业绩、提高客户黏性等重要作用，银行对其的重视程度并不会改变。