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虽然半年报业绩亮眼，不过在沽空机构Blue Orca看来，卡森国际在其历史发展过程中隐瞒了一些事实，并给出了几个理由进行论证。Blue Orca在报告中指出，董事长的女儿们掠走了公司最有价值的核心业务。这一说法是指3年前卡森国际向董事会主席的女儿们出售其最有价值的业务。在出售前两年，此业务占公司总收入的59%，也是卡森国际（在去除一次性投资受益后）唯一盈利的业务分部。BlueOrca称该行为“洗劫了上市公司”。

回顾中国改革开放进程，中国人民银行原行长周小川说：“吸引外资、贸易放开经营、汇率改革、加入WTO、修改外汇条例、人民币跨境使用等，中间也出现过少量反复，或是走走停停，不过一旦上了那个台阶，就难以往回退了。”人民币加入SDR，就是这样一个台阶。未来，人民币的进一步国际化将与更高层次的改革开放相伴而行。

慎海雄强调，总台总经理室成立，标志着总台经营工作和产业发展进入新阶段。总经理室要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,立足总台“5G+4K+AI”战略布局，把握经济发展机遇，主动作为，奋勇拼搏，不负中宣部领导和总台党组厚望，不负干部职工期待,为建设国际一流新型主流媒体提供强有力的经济保障。

在竞争激烈的2012年，美团一个新城市都没有进入……这些克制让美团在O2O泡沫最为严重之时得以积蓄力量。王兴务实，在业内首先推出了“过期退款”制度，在用户层面赢得口碑；重视客服部，以万单呼入量为考核标准；在泡沫最大时，夸大融资金额也成为一种竞争手段，窝窝团在2011年宣布完成2亿美元融资，后来被证实融资金额夸大四倍。王兴在美团第二轮融资现场直接晒出了账户余额——这种秀肌肉的手段更有利于取得商家的信任。

摩通认为国家铁路资本开支重整至周期的最后，未来资本开支会增加，该行调高中车及中车时代电气盈利预测，较市场共识高15%，中车目标价由9.9港元升至10.2港元，中车时代电气目标价由10.3港元升至11.1港元。中车为未来6至12个月摩通的偏好股份，因盈利周期向上及估值吸引，而中车时代估值亦吸引，因有新增长动力，摩通认为，内地新铁路线未来有增加，现有铁路需求上升。

韦伯承诺，如果当选欧委会主席，他将重视欧盟与非洲的关系，以帮助控制从非洲到欧洲的移民。另外，未来的贸易协议中将增加禁用童工的条款。欧盟委员会副主席提莫曼斯（Frans Timmermans）荷兰人提莫曼斯今年58岁，隶属于左派的欧洲社会党，曾担任过荷兰外交部部长。2014年他被选为欧盟委员会第一副主席，就职期间大力推行治理塑料垃圾的相关欧盟政策，并且负责欧盟循环经济策略。